Après l’adoption de la loi Loppsi 2 sur l’assouplissement du permis à points, le gouvernement annonce de nouvelles règles pour renforcer la sécurité routière. Le point sur la réforme.
Ce que prévoit la réforme de la sécurité routière
Plusieurs décisions ont été prises le 11 mai 2011 par le conseil interministériel de la sécurité routière :
- Les radars
Les panneaux signalant la présence de radars fixes seront supprimés et les cartes d’implantation des radars ne seront plus publiques. Les avertisseurs de radars qui étaient jusqu’ici légaux seront désormais interdits. (GPS, etc.). 1000 nouveaux radars seront mis en place d’ici fin 2012.
- Excès de vitesse
Un excès de vitesse de plus de 50Km/h sera désormais considéré comme un délit et ce dès la première infraction commise.
- Les deux roues
Les motards qui n’ont pas conduit au cours des cinq dernières années devront suivre une formation. Les plaques d’immatriculation des motos et scooters devront être de plus grande taille afin de faciliter les contrôles radar. Enfin, tous les conducteurs de deux roues devront porter un équipement retro réfléchissant.
- L’alcool
Un taux d’alcoolémie supérieur à 0,8g/l sera désormais sanctionné par un retrait de 8 points sur le permis de conduire, contre 6 actuellement. Pour les transports en commun de personnes, l’utilisation d’un éthylotest anti-démarrage devient obligatoire.
- Téléphone
Vous conduisez tout en ayant votre portable à la main ? Sachez que la réforme prévoit un retrait de 3 points (au lieu de 2 actuellement).
- Bande d’arrêt d’urgence
La circulation sur la bande d’arrêt d’urgence entrainera un retrait de 3 points et une amende de 135€.
Une réforme controversée
La réforme suscite débats et désaccords dans l’opinion publique et au sein même de la majorité. Principal corde de la dispute : le retrait des panneaux de signalisation des radars fixes. Face au mécontentement général, le gouvernement vient de décider de laisser aux départements le soin de retirer ou non tous les panneaux de signalisation des radars fixes. Chaque retrait fera désormais l’objet d’une concertation avec les acteurs locaux et chaque panneau retiré sera remplacé par un « radar pédagogique » qui annonce la vitesse du conducteur et les sanctions dont il est passible sans le punir.
A ce jour, 36 panneaux avertisseurs de radars fixes ont d’ailleurs déjà été retirés.



